人民网北京2月25日电 （记者董兆瑞）记者从北京市交通委、北京市教委获悉，2月26日起，北京进一步扩大通学公交试点范围，由原来的西城、朝阳、海淀、丰台4个区扩展到城六区和通州、大兴共8个区。新学期伊始，计划新开线路206条，服务学校85所、学生7242人。通学公交线路总数累计达251条，每日服务学生超1万人。

为做好通学公交2024年春季开学的试点推广，交通、教育、公安交管及各试点区政府，按照“一校一策”“一线一方案”原则，开展了乘车需求摸底，根据学校个性化需求规划设计线路，逐站、逐线进行现场踏勘，科学设置学校端、社区端站位，使其尽量接近校门和社区出入口。同时，对部分使用既有公交站台的通学车站进行适应性改造，扩大候车区域，方便学生上下车。

目前，相关部门已完成各试点学校通学线路设计、现场踏勘等工作，并完成了停车指示标牌、标志标线和通学站杆站牌设置等工作，服务春季开学新增线路的400辆通学车已采购到位，正在开展车辆上路测试及试运行工作，确保通学车如期顺利开通。

据了解，北京自2023年9月推出通学公交试点。试点阶段，通学车平均上座率达75%，实现了线路运行准点率100%，运行“零事故”、车辆“零故障”。调查显示，与试点前相比，试点学校接送学生的小汽车下降了12%，交通指数均值4.91，处于“轻度拥堵”级别，高峰时段校园周边交通拥堵有所缓解。

“通学公交作为定制化公交服务，既减轻了家长接送负担，增强了学生上学路上的安全性，又缓解了学校周边的交通拥堵，实现了安全通学、便利通学、环保通学。”北京市交通委相关负责人表示。