一、网购阶段性因素对消费者重购意愿的影响——基于消费者售后服务认知的研究

内容简介

《网购阶段性因素对消费者重购意愿的影响 基于消费者售后服务认知的研究》通过扎根研究、问卷调查、情景实验等方法，探索不同网购阶段对消费者重购意愿的影响因素，构建以售后阶段因素为中介变量的网购阶段性因素对消费者重购意愿影响模型，并分析网购阶段阶段性因素与消费者重购意愿之间的作用机理。

全书由以下七个部分构成：第一章绪论，主要介绍论文的研究背景、研究问题与研究目标、研究内容与预期创新、研究方法与研究框架；第二章文献综述，通过对售后服务和网络购物文献的梳理，归纳出影响消费者网购的阶段性因素，并在与实体店购物的售后服务对比分析中提出网购售后服务的定义；第三章消费者网购的阶段性影响因素，将扎根理论运用于不同网购阶段的消费者网购影响因素研究，通过扎根访谈的方式对网购过程、商品类型、商品熟悉度、网购经验等变量进行初步分析，并通过扎根访谈编码形成影响消费者网购的网购阶段性因素概念类属；第四章研究假设、概念模型及变量的设计，根据文献梳理归纳和扎根访谈分析及编码，提出《网购阶段性因素对消费者重购意愿的影响 基于消费者售后服务认知的研究》的研究假设，在研究假设的基础上形成概念模型，并说明概念模型中各变量的测量方法；第五章网购阶段性因素对消费者重购意愿的影响，主要进行研究模型验证，通过对影响消费者网购行为的网购阶段性因素量表的开发，找到影响消费者重购意愿的网购阶段性因素及其相互作用机理；第六章消费者对网购售后服务的认知差异，通过情景实验的方式探讨商品类型和商品熟悉度的主效应、交互效应及调节作用，以及人口统计变量带来的差异；第七章研究结论与展望，总结全文的主要研究内容和成果，提出研究的理论意义和营销启示，并指出研究的局限性，最后进行未来研究方向展望。

作者简介

韦荷琳，女，1984年6月出生，广西南宁人，管理学博士，现任广西大学商学院教师。主要研究方向为售后服务、网络营销、消费者心理与行为，主持参与多项省厅级基金项目，并指导“大学生创新创业洲练计划”等大学生创新训练项目。在学术教研：工作之外，长期与政府、企业保持直接委托、实践调研等密切联系，教研与实践结合紧密。兼任企业优秀顾问，并致力于将教研成果转化为经济效益，曾受厦门市政府委托，负责厦门市城市旅游名片“曾厝垵社区改造项目”的前期规划凋研项日。多次受邀担任各类营销相关的技能大赛、全民创业创新、刨富大赛的评委、评审及咨询诊断者。

馆藏地：第三阅览室 F713.36/396

二、BIM改变建筑业

内容简介

投入和发展困境的解决方法，提出BIM改变建筑业转型升级新思维。

《BIM改变建筑业》分为六大篇章，第一篇用简单、精炼的语言解读了什么是BIM；第二篇从政策文件的支持、BIM本身的特点分析我们为什么要推广BIM技术；第三篇分别详述了业主、施工企业、造价咨询企业BIM应用的价值；第四篇探讨了制约BIM技术发展的关键问题；第五篇分析了企业在BIM落地的过程中BIM咨询公司的作用及目前咨询业界存在的问题；第六篇展望了BIM应用的未来。

作者简介

杨宝明，作为建筑行业专家，有着多年的项目管理与企业管理经验，对建筑行业有独到的见解，分析视角新颖。《BIM改变建筑业》不同于一般从技术层面讨论BIM应用的书籍，而是站在企业角度对于BIM的价值与未来发展结合方向进行了剖析，内容具洞察力及启发性，对于建筑行业从业人员、建筑企业管理人员和BIM研究学者都具参考价值。

馆藏地：第二阅览室 TU201.4/091

三、UG NX 11.0工程设计

内容简介

《UG NX 11.0工程设计》全面系统地介绍了三维CAD工程设计。《UG NX 11.0工程设计》重点阐述了建模思路、建模方法、建模技巧。全书共分UGNX基础知识、草图设计、实体建模、空间曲线、曲面建模、装配设计以及工程图设计7个方面的内容。《UG NX 11.0工程设计》特色鲜明，每章的入门引例、大量应用案例、综合实例，让学习具有趣味性、生动性，从而帮助读者开阔思路，快速提高CAD建模水平，理解掌握灵活多样的建模方法。引例与实例的有声教学视频让学习加直观、互动、高效。《UG NX 11.0工程设计》是普通高等院校机械及相关专业的规划教材，既可以作为大中专院校与职业院校的计算机辅助设计类课程用书，也可以作为从事工程设计专业技术人员的三维CAD学习参考书以及UCNX软件操作使用工具书。

馆藏地：第阅览室 TB21/023

四、智能网联汽车先进驾驶辅助系统关键技术

内容简介

《智能网联汽车优选驾驶辅助系统关键技术》系统地介绍了智能网联汽车优选驾驶辅助系统（ADAS）的关键技术，包括智能网联汽车的环境感知技术、前向碰撞预警技术、车道偏离预警技术、盲区监测技术、车道保持辅助技术、自适应巡航控制技术、自主换道技术以及交叉口通行协同控制技术等。

本书内容新颖，系统全面，条理清晰，通俗易懂，实用性强，可供从事汽车行业的工程技术人员及相关专业的本科生、研究生参考，还可供智能网联汽车爱好者、相关产业管理者阅读。

作者简介

崔胜民，哈尔滨工业大学（威海），教授，主要研究方向是汽车系统动力学与控制、新能源汽车技术和特种车辆等，主持完成各类科研项目20余项，发表论文60余篇，培养各类研究生120余人，编著有《新能源汽车技术解析》《现代汽车技术解析》《智能网联汽车新技术》《现代汽车系统控制技术》等多本图书。

馆藏地：第二阅览室 U463.67/009